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車上有很多不起眼的小孔 但是有一個是為了逃命你

來源:河北汽車網 編輯:木木木 發布時間:2018-10-12 15:20:37 評論:0
本文摘要:SUV或是掀背旅行車尾門的門鎖上有一個小孔,一般都不懂這個小孔有什么作用。其實這個小孔是讓人從車內打開尾門使用的。當汽車受到撞擊車門無法打開的時候,車內人員可以通過尾門逃生。

汽車是一個相對密封的組織,積水如果過多,那么就會影響到汽車的正常使用,且潮濕的環境也會銹蝕車輛,因此汽車的主要部件都有自己的排水系統,這些排水系統一旦堵塞,對車輛沒有半點好處。

排水孔的位置

車上有很多不起眼的小孔 但是有一個是為了逃命你

汽車的排水孔分布在很多部位,比如天窗、發動機艙、門板下方、后備箱備胎下、油箱蓋內、底大邊處等等,總之重要的部位都有排水孔,其中最容易堵塞的就是天窗和發動機艙了。

天窗排水孔

天窗現在已經是主流的配置了,夏季雨水比較多,雨水可以順著天窗邊緣縫隙流到車內,輕的能弄濕車頂飾板,重則可以致使全車廂內大面積積水。天窗漏下的雨水可以順著a柱或是C柱流到車內的地毯上,讓車主不易察覺,時間久了會導致內飾發霉,全身金屬銹蝕。

天窗的排水孔分布在天窗的四個角落,平時都不怎么關注,清洗也沒那么仔細,所以建議所有人要注意疏通這四個角落的排水孔。

發動機艙排水孔

發動機艙的排水孔一般在前風擋下的空調進風口處。發動機艙是一個相對開放的環境,所以污水、落葉等都會順著風擋玻璃流入發動機艙,所以設計發動機艙的時候,設計了擋水隔板,并在隔板位置設計了排水孔。

發動機艙排水孔是最容易堵塞的一個,因為距離空調進氣口太近,所以發動機艙內更容易滋生細菌,嚴重時會順著空調進風口進入到車內。

車門排水孔

車上有很多不起眼的小孔 但是有一個是為了逃命你

車門排水孔大部分沒有軟管疏導,漏入車門的誰會從下部的排水孔流出。排水孔位置非常低,如果長期駕駛泥濘路面,排水孔很容易被淤泥封死,所以車門內一旦有積水,證明排水孔已經堵塞,用細鐵絲等硬物疏通就可以,不過清理橡膠圈內的排水孔要小心損傷到密封膠條。

后備箱排水孔

后備箱一般不容易進水,就算是下雨有滲入的水,也會通過車尾燈附近的排水通道排出。但是如果車輛經過浸泡等情況,那么就要盡快排出后備箱的水。后備箱排水孔一般有1到2個,以為內利用率不高,廠家都會封堵排水孔,用到時可以擰開或是捅開就可以。

空調排水孔

空調使用時蒸汽箱熱交換過程中,會不斷吸熱周圍的水分并冷凝成水,然后從排水孔排出。空調在運轉一段時間之后會有一灘水留在原地,就是這個原因。空調排水孔如果堵塞,水就會通過連接處進入到副駕駛,副駕駛腳坑浸濕腳墊等物品,證明排水孔堵塞,需要清理。

油箱蓋排水孔

油箱口一般都是向上的,所以更容易積水。為了排水,油箱蓋設計了排水孔,但是因為車輛都是戶外使用,所以風沙很容易留存在油箱蓋的縫隙當中,排水孔如果堵塞了,雨天就會積水,潮濕的環境會對金屬材質造型影響,所以這個排水孔也要及時檢查,尤其是生活在南方的車友。

底大邊排水孔

一些大型的SUV在底大邊上也有排水孔,雨天或是涉水時,水就會進入底大邊,入股排水孔堵塞,車輛加速或是剎車的時候就會感覺到有嘩嘩嘩的水聲。

車輛除了這些排水孔,還有一個逃生的小孔

車上有很多不起眼的小孔 但是有一個是為了逃命你

SUV或是掀背旅行車尾門的門鎖上有一個小孔,一般都不懂這個小孔有什么作用。其實這個小孔是讓人從車內打開尾門使用的。當汽車受到撞擊車門無法打開的時候,車內人員可以通過尾門逃生。

這種逃生裝置一般有內置式拔式。就是借住鑰匙等工具打開。還有一種是拉線拉環逃生裝置,這用起來簡單,后備箱內有一個拉線或是拉環,使勁一拉就能打開后備箱。還有一種是封蓋式,后備箱鎖扣處有一個按鍵,只要往上一推就能打開。

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