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MINI首款混動車 搭載三缸發動機+電動機

來源:河北汽車網 編輯:木木木 發布時間:2016-11-04 10:22:59 評論:0
本文摘要:之前河北汽車網已經報道過全新Mini Countryman的外觀細節改動,最大的變化是車身尺寸增加了不少,軸距甚至達到2669mm。近日又從臺灣媒體U-CAR獲得關于新一代車型的動力系統,其中Mini首款PHEV插電式混動動力車型成為最大的亮點。

之前河北汽車網已經報道過全新Mini Countryman的外觀細節改動,最大的變化是車身尺寸增加了不少,軸距甚至達到2669mm。近日又從臺灣媒體U-CAR獲得關于新一代車型的動力系統,其中Mini首款PHEV插電式混動動力車型成為最大的亮點。

MINI首款混動車 搭載三缸發動機+電動機-圖1

Mini首款混合動力車型正式命名為Cooper S E Countryman ALL4,預計2017年2月在歐洲上市。從名字透露的信息可以了解到,E代表了這是一款新能源汽車,ALL4則是表明了四輪驅動。只是和傳統的四驅系統有所不同,Mini混動車的四輪驅動將由1.5T發動機帶動前輪,后輪的驅動力主要是有一臺63KW的電動機負責。

由1.5T三缸發動機+電動機組合的動力系統將為這款車帶來最大224馬力的綜合動力,扭矩為386N.m,百公里加速只要6.9秒。作為混合動力車型,油耗優勢是顯而易見的,平均油耗僅為2.1L/100Km。

MINI首款混動車 搭載三缸發動機+電動機-圖2

該車將搭載3種智能行車模式,包括AUTO eDRIVE 、MAX eDRIVE 以及SAVE BATTERY 模式。其中AUTO eDRIVE模式下純電行駛最高時速可達80公里,若電量低于7%或是突然有額外動力需求時,才會由燃油引擎介入;

MAX eDRIVE模式則是純電行駛,純電極速高達125公里,除非超過這個速度或是突然降檔,燃油動力才會介入,純電行駛距離可達40公里。

而SAVE BATTERY模式會讓鋰電池電量保持在90%以上,若電量低于這個數字便會優先充電。本車搭載的鋰離子電池蓄電量達7.6kWh,若使用3.6kW的充電樁,大約2個小時左右可以充滿電。

MINI首款混動車 搭載三缸發動機+電動機-圖3

加上混合動力系統車型,這次Mini共推出5款車型,分別為Mini Cooper Countryman 、Mini Cooper S Countryman 、Mini Cooper D Countryman 、Mini Cooper SD Countryman。搭配的動力除了原本的3缸及4缸汽油渦輪增壓發動機外,還有2.0升柴油渦輪引擎可以選擇。
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